Motorhus
  • MotorhusMotorhus
  • MotorhusMotorhus
  • MotorhusMotorhus
  • MotorhusMotorhus
  • MotorhusMotorhus
  • MotorhusMotorhus

Motorhus

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. er et høyteknologisk støpingselskap som spesialiserer seg på produksjon av motorhus. Fra design til produksjon av formprøver betjener HY for tiden mer enn 50 bransjer, inkludert bildeler, forbrukerelektronikk, maskinvareverktøy, smarthus og andre industrier.
Produkttype: motorhus, aluminiumsmotorhus
Overflatebehandling: anodisering, sandblåsing, støtte tilpasning
Tegneformat: AutoCAD, Solidworks, CAXA, UG, CAD

Send forespørsel

produktbeskrivelse

Xiamen Hongyu Intelligent Technology Co., Ltd. er en profesjonell produsent av motorhus. Vi er spesialister på utvikling, produksjon, salg og ettersalgsservice. Vi er forpliktet til å tilby kunder med støping og maskinering av aluminium, inkludert gravitasjonsstøping av aluminiumlegering, sandstøping av aluminiumlegering, høytrykksstøping av aluminiumlegering og lavtrykksstøping av aluminiumslegering. Vi ønsker kunder velkommen til å kontakte oss.


Hvordan velge støpegods

Sammenlignet med tradisjonell støpejernspressstøping, har aluminiumsmotorhus en veldig åpenbar lettvektsfordel. Tettheten til aluminiumslegering er lavere, og vekten av samme volum er lavere. I mellomtiden er styrkeytelsen lik den for grått støpejern, og seigheten er høyere enn for grått støpejern. Støpeytelsen er utmerket, spesielt for tynnveggede skalldeler. Det er veldig enkelt å oppfylle arbeidskravene i tøffe miljøer. Spesielt presisjonsstøpingsformingsteknologien oppnår gradvis konsistens og stabilitet i kvalitet, noe som gjør den veldig populær innen nye energikjøretøyer.


Den primære oppgaven til det elektriske motorhuset er å beskytte nøkkelkomponentene inne i det elektriske drivsystemet mot situasjoner som støv, fuktighet, kjemikalier og mekaniske støt og kollisjonsskader som påvirker den interne driften. Dette har strenge krav til beskyttelsesnivået og tetningsytelsen til produktet. På dette grunnlaget må sluttproduktet også ta hensyn til de faktiske arbeidsforholdene under drift, blant annet de to viktigste punktene er varmespredning og elektromagnetisk kompatibilitet. Derfor må motorhus også designe varmeavledningsstrukturer, slik som kjøleribber, ventilasjonsporter og kjølerørgrensesnitt, etc., for å hjelpe til med å spre varme fra interne komponenter. Samtidig bør de også ha visse elektromagnetiske skjermingsfunksjoner for å hindre gjensidig påvirkning mellom magnetiske felt.


Valget av en spesifikk støpeprosessplan må ta hensyn til de strukturelle egenskapene til produktet, den faktiske produksjonssituasjonen og de faktiske produksjons- og administrasjonskostnadene fra flere aspekter. For skallkomponentene i den overordnede designstrukturen er den mest brukte metoden for tiden lavtrykksstøping. Selvsagt, hvis strukturen er egnet, kan gravitasjonsstøping også vurderes.





Lavtrykksstøping

Lavtrykksstøping er den vanligste formingsprosessen for produksjon av motorlagerhus. Forskjellig fra gravitasjonsstøping, kan lavtrykksstøping føre støpingen i anti-gravitasjonsretningen gjennom den indre løperen under størkningsprosessen. Dette kan sikre at fôringen i bunnen av støpen kan løses effektivt. Derfor er flytegraden for lavtrykksstøping relativt høy.



Men siden bunnveggtykkelsen på skallet generelt er relativt tynn, vil den stivne raskere under den totale størkningsprosessen av støpestykket, noe som forårsaker at matekanalen som forbinder det øvre området av støpestykket til løperen lukkes for tidlig, noe som gjør det vanskelig for det øvre området av støpestykket å bli effektivt matet. Selvfølgelig, etter at vi har laget denne funksjonen, kan vi passende tykke bunnen av støpingen lokalt og optimalisere designplanen.


Samtidig er det flere alternativer for stigerørsdesignet øverst, som hovedsakelig avhenger av den faktiske designstrukturen til produktet for å velge en målrettet løsning. Den optimale stigerørsløsningen kan forutsies og bestemmes ved å simulere og analysere fordelingen av hot spots og defektene i krympehulrom og porøsitet.



FAQ

Hva er motorhuset?

Det er en nøkkelskallkomponent som beskytter den stabile driften av kjernekomponenter som statoren og rotoren inne i motoren, og forhindrer også eksterne arbeidere i å berøre driftskomponentene direkte og bli skadet. Vanlige skallmaterialer inkluderer støpejern, rustfritt stål, plast og aluminiumslegering, etc. Vanligvis brukes IP-klassifiseringen for å indikere ytelsen til å isolere faste stoffer og væsker. Jo høyere vurdering, jo bedre beskyttelsesytelse.


Hva er funksjonen til motorhuset?

Enkelt sagt er det en sentral kjernekomponent som må oppfylle flere krav som strukturell støtte, varmeavledningshåndtering og immunitet mot miljøpåvirkning. Det kan sies at kvaliteten på skallet direkte påvirker ytelsen, påliteligheten og levetiden til motoren.


Hvor lenge kan du kjøre med et sprukket klokkehus?

Livet kommer alltid først. Vårt forslag er å slutte å kjøre umiddelbart og starte reparasjons- og utskiftingsarbeidet. Et skadet skall indikerer at de indre delene også kan være skadet, fremmedlegemer kan komme inn under drift, og så videre. Enhver feil oppførsel vil forstørre muligheten for en tragedie ytterligere.




Hot Tags: Motorhus, Kina, produsenter, leverandører, fabrikk, tilbud, kvalitet
Relatert kategori
Send forespørsel
Gi gjerne din forespørsel i skjemaet nedenfor. Vi svarer deg innen 24 timer.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept