Motorsykkelsylinderhode

Yamaha R1 sylinderhode produktinnføring

Yamahas nye YZF-R1 og R1M er utgitt, og viktige oppdateringer av motorteknologi inkluderer en ny fingertypeventil vippearm, sylinderhode og injektor. Den er designet for å forbedre den ekstreme ytelsen i full hastighetsområde.

For å forkorte avstanden mellom forbrenningskammeret og gassventilen, er sylinderhodestrukturen blitt oppdatert og en ny injektor er tatt i bruk. Den nåværende modellen injiserer fra nedsiden av inntakskanalen, og den optimaliserte nye modellen injiserer fra oversiden, slik at blandingen direkte treffer den paraplyformede delen av inntaksventilen. Et dobbelt injektorsystem som kan legge til sekundær injeksjon i høyhastighetsområdet. Forbrenningshastigheten i medium og lav hastighet er optimalisert for å forbedre lineariteten.

Behandlingsteknologi av motorsykkelsylinderhode

HY produseres ved støping med lavt trykk, og dens form er optimalisert og forbedret. Lavtrykkstøpsteknologi gjør det mulig for støping å fylle og stivne under trykk, så det er mye brukt til å produsere storskala motorsylinderhoder, etc.

HY -analyser og studerer egenskapene til aluminiumslegeringssylinderhodeformstruktur og sandkjernedesign med tanke på den kompakte strukturen, ujevn veggtykkelse og kompleks sandkjerneform på motorsykkelsylinderhodet. Magma-programvare brukes til å simulere og analysere påvirkningen av faktorer som temperatur, trykk og kjølehastighet på størkningsstrukturen for lavtrykksstøping av aluminiumslegeringssylinderhode.

Forbrenningskammerområdet blir utsatt for gjentatt forbrenningsarbeid og kraftutgang under kjøring av motorsykkelen, og den interne strukturens tetthet og dimensjonsnøyaktighet av aluminiumslegeringen i forbrenningskammerområdet er pålagt å være høy. Derfor er det primære kvalitetsmålet med lavtrykksproduksjon av sylinderhoder å sikre tettheten av forbrenningskammerområdet og redusere forekomsten av størkningsrymping i dette området.

For tiden utvikler lavtrykkstøpingsteknologi seg i retning av lettvekt, digitalisering og intelligens. Ved å bruke numerisk simuleringsprogramvare, kan påvirkning av prosessfaktorer som temperatur, trykk og kjølehastighet på størknings- og krystalliseringsprosessen til støpegods analyseres intuitivt, og forekomsten av defekter som luftinntrenging, hot spots og nøkkelposisjoner under fylling og størkning av støp

Hvorfor velge HY?

Hy har sitt eget produksjons- og designteam. Vi kan produsere i henhold til kundens prøver eller tekniske tegninger, og designe og forbedre planen i henhold til kundens behov. Samtidig kan vi også designe og produsere former og inventar.

Som en profesjonell eksportør av motorsykkeldeler har vi et modent eksportsystem og sertifiseringskvalifikasjoner, støtter global eksport, og for tiden er våre viktigste kunder fra Europa, Nord -Amerika, Sør -Amerika, Midt -Østen og andre land og støtter OEM -tjenester.

Støtt produksjonen av de fleste modeller, inkludert YZ250F sylinderhode, Sportster 1200 hoder, Harley Davidson sylinderhoder, sylinderhode YZ450F, Honda CG 125 sylinderhode, Kawasaki KX250F sylinderhode, etc.

HY støtter logo -tilpasning. Store mengder kan lages gjennom muggsopp, og små mengder kan gjøres gjennom lasergravering.