Auto batteribrett

Nye energikjøretøyer bruker batterier som strøm for å kjøre kjøretøyet, og bilbatteriets brett spiller en nøkkelrolle i å beskytte den normale og sikre driften av batteriet.

For tiden er det tre vanlige bilbatteriberinger, nemlig stålbatteriboks, aluminiums støpt batteribrett og ekstrudert ekstrudert batteribrett, og ekstrudert batteri med aluminium har den største markedsandelen på grunn av sine forskjellige fordeler.

Behandlingsteknologi av bilbatteribrett

Blant de tre bilbatteribittene som er nevnt over, har andelen av stålbatteriboks gradvis krympet med den kontinuerlige markedskonkurransen. Tettheten av aluminiums batteribrett er mindre og lettere, så det er mer energisparende. Og fordi de fleste batterier er i bunnen av bilkroppen, er de utsatt for langvarig korrosjon og påvirkning fra fuktighet, jord og mineraler, og de kjemiske egenskapene til aluminium er mer stabile og korrosjonsbestandige.

I tillegg har aluminium god duktilitet og bedre prosesseringsytelse enn stål, noe som gjør produksjonskostnadene og vanskeligheten med aluminium mye lavere enn stål.

Blant dem har aluminiums ekstrudert batteribrett og aluminiumstiget batteribrett sine egne fordeler og ulemper, og har forskjellige posisjonering og valg for forskjellige applikasjonsscenarier. Utformingen av ekstrudert aluminiumsbatteri er mer fleksibel og enklere å endre og forbedre designplanen. Derfor har aluminiumekstrudering forskjellige spesifikasjoner og er mye brukt, noe som er veldig vanlig på forskjellige felt.

Struktur av bilbatteribrett

Aluminiumbatteribrettet er laget av ekstruderte aluminiumsprofiler som grunnmateriale. De forskjellige komponentene kombineres til en helhet ved sveising for å danne en komplett rammestruktur.

Plater brukes i noen posisjoner som tetningsplugger for profilhulen. Festemidler inkluderer sekskantede nagler, trykknivtapper og skruesett med passende størrelser valgt etter behov.

Hovedkomponentene i litiumbatteriets brett inkluderer bunnplate, venstre profil sidebjelke, høyre profil sidebjelke, frontprofil sidebjelke, bakprofil sidebjelke, modulmonteringsstråle, etc. De fire sidebjelkene bruker tre forskjellige tverrsnitt L-formede profiler, som er mer gunstige for å sveise med bunnplaten.

De to modulmonteringsstrålene er plassert på sveisene på bunnplaten og foran og bak profilsiden bjelker, og fungerer som støtteplanet og tilkoblingspunktet til batteribrettholderen.

Flere sekskantede naglemuttere er installert i den øvre kanten av det universelle batteribaget for å koble det øvre dekselet til batteripakken for å danne et lukket rom, og dermed sikre normal drift av batterimodulen.

HY retter seg mot kundebehov, bekrefter kundens bruksscenarier, forbedrer kontinuerlig prosesser og design målrettede og personaliserte strukturer for å sikre at kravene til kundebruk blir oppfylt.

Hvorfor velge Hy

HY støtter produksjonen av bilbatteribrett med forskjellige spesifikasjoner og stiler, støtter tilpasning og tilbyr skreddersydde tekniske tjenester for forskjellige modeller av biler i henhold til kundebehov.

Fagfolk som docking, rask leveringstid fra den første kommunikasjonen til fullføringen av designen, er den korteste bare 20 dager.

Et team med mer enn 10 års behandlingserfaring garanterer behandlingskvalitet. Jo høyere sveisenøyaktighet, jo bedre kan batteriet forsegle, som i stor grad kan redusere luftlekkasje, vannlekkasje osv., Og forbedre batterisikkerhetsfaktoren.

Modus logistikksystem og leveringssystem, som leverer full sporingstjenester, produkttransportbilder, emballasjestørrelse og vekt, transportmerker osv., Inkludert kunde som kreves pakkeliste og andre krav, logistikkselskap og logistikksporingsnummer.